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中國無人駕駛汽車測試基地正式開園運營

文章出處:網責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2016-06-13 10:27:00

6月7日,由工信部批準的國內首個“國家智能網聯汽車(上海)試點示范區”封閉測試區正式開園運營。該示范區由上海國際汽車城(集團)有限公司承擔建設,名為 “A NICE CITY”。封閉測試區立足服務測試及演示智能汽車、網聯通訊兩大類關鍵技術,涵蓋V2X多種通信場景,以及安全、效率、信息、新能源汽車等四大類技術應用。

 

當日開園的封閉測試區(一期)位于上海市嘉定區伊寧路,可用于測試的道路長度達3.6公里,測試區內建設了1個GPS差分基站、2座LTE-V通訊基站、 16套DSRC和4套LTE-V路測單元、6個智能紅綠燈和40個各類攝像頭,整個園區道路實現了北斗系統的厘米級定位和WIFI的全覆蓋,完成了隧道、 林蔭道、加油/充電站、地下停車場、十字路口、丁字路口、圓形環島等模擬交通場景,可以為無人駕駛、自動駕駛和V2X網聯汽車提供29種場景的測試驗證。

 

開園儀式現場,上汽、長安、通用、沃爾沃等整車企業和清華、同濟、吉大等高校以及國家技術轉移東部中心、博世、東軟、中科院等開發的共25輛無人駕駛、自動駕駛、網聯汽車率先入園,測試復雜環境下的感知、智能決策、協同控制和執行等功能。

 

據上海國際汽車城(集團)有限公司董事長、總經理榮文偉介紹,封閉區最終將與示范區二期及三期工程形成功能聯動,形成100個場景、為以后在城市綜合道路演示的應用進行可控預測試,成為智能網聯技術數據采集及標準測試基地。

 

榮文偉稱,與美國密歇根州的MCity測試基地相比,“A NICE CITY”有數倍于前者的測試場景,這充分考慮了國內復雜的道路交通環境和狀況。

 

2015年6月,工信部批準上海國際汽車城(集團)有限公司承擔國內第一個智能網聯汽車試點示范區的建設,具體實施進行了“四步走”規劃:

第 一階段是封閉測試階段,目前正在進行中。即在嘉定上海賽車場、汽車博覽公園、同濟大學嘉定校區等5平方公里范圍內,測試車輛達到200輛左右,封閉道路 15公里,模擬智能網聯汽車在高速 城市 鄉村試跑狀況;今年年內將進一步完善通訊網絡、交通道路等基礎設施,演示場景增至50種,為智能網聯以及無人駕駛等技術應用最終進入城市綜合示范區打下基 礎。

 

第二階段是開放道路測試階段,即從今年9月到明年底,將圍繞汽車城核心區博園路、墨玉南路、汽車•創新港等36個模擬封閉交通場景,實現1000輛車在27平方公里面積內73公里左右的車輛上路實測,最終實現國內首個功能完備的智能網聯汽車測試示范公共服務平臺。

 

第三階段從2018年到2019年底,將開始典型城市綜合示范區試驗。測試示范區的面積將從安亭汽車城核心區的基礎上拓展至安亭鎮全區,5000輛車試跑包 括高速路在內的100平方公里范圍內,基本建成基于智慧城市理念與要求下的智能網聯汽車區域性測試示范公共服務平臺,初步打造智能網聯汽車產業集群,成為 全國區域性智能網聯汽車標準化產業基地。

 

最后第四階段到2020年,真正在滬建成示范城市及交通走廊。以安亭到虹橋樞紐為中心,10000輛車的示范道路累計增加到約500公里,建設兩條共享走廊 將兩個區域連接起來形成閉環,最終建成區域性、相對獨立、功能齊全的智能網聯汽車測試示范公共服務平臺,形成初具規模的智能網聯汽車產業集群。

 

作為國內首個智能聯網和無人駕駛試點城市,上海將以嘉定為中心布局汽車全產業鏈過程中獨具前瞻性的一步,圍繞嘉定打造智能制造、智能汽車產業的產業結構,嘉定將成為中國智能網聯汽車和無人駕駛的國家級“孵化器”。

 

早在2015年10月,位于汽車城的一個占地面積12萬平方米的汽車智慧園區汽車•創新港正式開園,在短短半年不到的時間內就迅速聚集了大量汽車產業創新企業,蔚來汽車、上汽阿里斑馬汽車、樂視汽車等一大批吸引業界注意力的新型造車企業迅速聚集于此。

 

今年1月15日,示范區著手籌建“智能網聯汽車產業技術聯合創新中心(以下簡稱"UIC”)”。首批發起單位有60家成員,包括交通部公路科學研究院、中國 信息通信研究院、公安部第三研究所等15家科研機構,上汽集團、沃爾沃等18家整車企業、清華等4家高校、博世、大陸等5家零部件,華為、大唐、東軟等 11家IT及軟件行業,移動、聯通等3家運營商和EVCARD、驛動等4家交通示范企業。未來入駐在汽車•創新港的聯創中心將承擔示范區開放測試認證、高 層次人才集聚、產業孵化加速器、資本對接服務、公共實驗檢測、聯合辦公會議展示以及大數據采集應用分析七大功能。

 

上海國際汽車城發展有限公司執行總經理徐健稱,智能網聯汽車是一個需要更多跨界合作的產業,汽車•創新港作為上海國際汽車城內智能網聯領域的產業園區,意在為園區企業提供源源不斷的優質行業、產業資源對接與扶持,發揮跨界資源聚合的優勢。

 

“國 家智能網聯汽車(上海)試點示范區致力于建設成為中國智能網聯汽車先進技術研發、標準規范研究制訂和產品技術檢測認證的主要基地,智能網聯汽車新技術、新 產品、新業態、新模式展示發布和交流合作的主要窗口,以及相關產業創新孵化基地、人才高地、產業資本的主要集聚地。”上海國際汽車城(集團)有限公司董事 長、總經理榮文偉如此表示。

 

 

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