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    [ 05-30 17:02 ] 【廣東】2016廣東聚石化學改性塑料,特惠廣東...
    最近,聯利科技采購了聚石化學的阻燃PC 1001+ ,可能大家都不敢相信,一個上市公司這么快就選擇了聚石化學的阻燃PC并且簽訂了長期合作協議,其實,這是一個很忐忑的經歷,從不認識到選擇聚石化學,有人會擔心在過程中,因為還價將關系鬧僵硬,但是并沒有,而且聯利科技還采購了多款聚石化學的阻燃PP。
    [ 05-28 15:06 ] 汽車塑料制品及加工技術發展現狀
    塑料在汽車中的應用遍及所有總成和零部件,習慣將它們分為內飾件、外飾件、車身、功能和結構件共4種類型。塑料在汽車領域的應用日漸廣泛,從部分替代金屬向大部或全部替代發展,除發動機等少數部件,全塑汽車時代已經越來越近。汽車塑料制品的發展不僅有賴于新材料的開發,新的加工方式也至關重要。
    [ 05-28 15:02 ] 【揭秘】美的和海爾是怎么挑選供應商和材料的?
    工程塑料因其剛性大,蠕變小,機械強度高,耐熱性好,電絕緣性好等性能,廣泛應用于各行各業。家電行業是工程塑料應用的一個重要領域,家電設計如何借助工程塑料實現概念落地?家電行業對工程塑料的品質及技術又有哪些需求?
    [ 05-27 17:07 ] 聚石化學參加復合材料模壓工藝暨軌道交通及汽車輕量化應用研討會
    2016年5月27日,聚石化學總經理楊總參加了與河南鄭州舉辦的2016年中國復合材料模壓工藝暨軌道交通及汽車輕量化應用研討會。
    [ 05-27 17:03 ] 【廣東】讓利、讓利、再讓利,釆購廣東V0PP當然選聚石化學
    看看,最近,東莞亨福塑膠制品有限公司又一次選購聚石化學5000R3阻燃V0PP,之所以選擇這個牌號,是因為客戶不但要求阻燃1.5 V0 不滴落還要求沖擊達到6.0以上。通過貨比三家,最終還是選擇了聚石化學,當來到聚石官網,更多的是想要看到客戶選擇什么,他們對聚石化學的認可,可以從更多案例中,看到他們的選擇。
    [ 05-26 10:48 ] 汽車內門把手的材料有哪些?
    ABS樹脂是車內門把手應用較早。由于力學性能不太好,目前ABS樹脂已很少應用到門把手中。車內門把手用ABS樹脂分為通用型和耐熱型,通用型ABS電鍍性能好,耐熱型ABS樹脂的熱變形溫度一般為90-105℃,并具有良好的剛性、韌性和流動性。
    [ 05-26 10:40 ] 【廣東】高品質阻燃V0PP,引領廣東阻燃PP巿場
    聚石化學進軍廣東阻燃塑料市場已經十六年,如今,聚石化學5000系列阻燃V0PP,再一次引領廣東阻燃PP市場,5000系列阻燃V0PP有高韌性,高剛性和剛韌并重無鹵阻燃PP三大類 其中,廣東汕頭某汽車電池外盒生產廠家采購了聚石化學5000A高剛性無鹵阻燃V0PP,注塑出來的制件已經通過客戶的阻燃測試,外觀測試和跌落測試。
    [ 05-25 10:32 ] 車用塑料與傳統材料相比有哪些特點?
    車用塑料最大的優勢是減輕車體的重量。輕量化是汽車業追求的目標,塑料在這方面可以大顯身手。一般塑料的比重為0.9~1.5,纖維增強復合材料比重也不會超過2,而金屬材料中,A3鋼的比重為7.6、黃銅為8.4、鋁為2.7。這使塑料成為汽車輕量化的首選用材。
    [ 05-25 10:29 ] 【海南】網絡時代,廠家直銷,海南客戶首選聚石化學V0PP
    在這個網絡時代,上哪去找一家好點的阻燃V0PP生產廠家?其中,海南阻燃V0PP用戶通過網絡找到聚石化學采購了一批5000R具有高沖擊性阻燃V0PP,但是對于在海南地區的客戶為何會選擇離自己如此遠的阻燃PP廠家聚石化學?
    [ 05-24 16:55 ] 車用塑料未來趨勢:輕量化、舒適性和環保
    浙江吉利汽車研究院有限公司NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)及環保性能開發部總工程師熊飛介紹了輕量化技術在吉利汽車的實踐。熊飛提出,輕量化作為一門綜合學科,與材料、安全、耐久、結構設計、制造技術、連接技術、NVH、操穩等核心技術緊密結合,不僅實現汽車減重,同時兼顧產品功能、成本及質量等要素。非金屬材料在汽車輕量化上的應用開發,概況起來可以劃分為四個方向:“以塑代鋼”輕量化、模塊化與集成化、結構優化輕量化、材料的輕量化新應用。
    [ 05-24 16:17 ] 【湖南】網上釆購低煙無鹵線纜料,都說:選聚石化學更省錢,更安全
    越來越多的人喜歡網購,您不能一眼就能辨別真假,甚至更不能一眼就能看出哪家阻燃PP便宜,聚石化學阻燃PP歡迎您來詢價,瞧,長沙老客戶,又一次采購EP8400X90F-H4低煙無鹵線纜材料。聚石化學,進軍湖南線纜行業三年來,其服務宗旨:“質量不折不扣,價格廠家提供”,“服務以人為本,滿足個性需求”引導消費者正確的消費理念:購買低煙無鹵線纜材料,便宜沒好貨。
    [ 05-23 11:28 ] 為什么福特公司用長玻纖增強PP,而不是短玻纖增強PP?
    為了使玻璃纖維在塑料中很好地起到提高強度的作用,必須使玻璃纖維長度大于其臨界長度Lo。有關資料表明,當纖維長度小于此臨界長度的纖維增強塑料受到一定載荷時,纖維就會被拔出,纖維的強度就不能得到充分發揮。臨界長度Lo與具體的塑料品種有關,就玻纖增強聚丙烯而言,其Lo為3.1mm。
    [ 05-23 11:21 ] 【廣東】在廣東,網上找阻燃PP生產廠家,千萬別錯過聚石化學
    可能,您還是一貫的選擇在網上找材料廠家,其中東莞某微波爐生產廠家選擇了聚石化學5000A阻燃V0PP,對于市場上的V0PP多種多樣,可是能夠完全達到UL檢測的V0標準,可以按照客戶要求的物性調整配方,并且質量穩定,價格優惠的V0PP可是少之又少。
    [ 05-21 16:53 ] 【聚石百科】PC/ABS中VOC來源
    乘用車內空氣質量評價指南已實施2年多,主機廠到配套廠對此態度各不相同,有人貫徹實施,有人置若罔聞。但在不久的將來,評價指南將升級為法規文件,車內空氣質量將有法可依,有法可循。
    [ 05-21 16:50 ] 【深圳】從不信到相信,深圳阻燃PP釆購選聚石化學
    可能您在跟我們客服交流的過程中,會想著是不是太貴了,美女客服總是高冷,不愿意降價,其實從聚石化學的V2PP質量來看,好貨不便宜,這是真實存在的,可能您在其他的網站上看到的價格,可能是便宜些,但是質量真的好嗎?能確保都是用的全新料嗎?那么,在聚石化學中,我們是用心服務的,我們所做的一切都是為您放心的采購。
    [ 05-20 17:14 ] 汽車用量擴張 車用塑料進入蓬勃發展時期
    據報道,2014年金磚四國(俄羅斯、中國、巴西和印度)塑料市場市值高達11244.4百萬美元,2015-2020年間的預期復合年增長率預計可達15.4%。截至2020年,全球汽車塑料市場復合年增長率預期可達13%。隨著汽車輕量化需求擴張,車用塑料正進入蓬勃發展時期。
    [ 05-20 17:09 ] 【線纜行業】看通訊線纜生產企業_如何選購_阻燃TPE
    余姚某通訊線纜護套生產廠家通過互聯網找到聚石化學阻燃TPE,在跟其他產品進行對比后,還是選擇了廣東聚石,成功選購了聚石8200EP80M阻燃TPE注塑材料。從聚石采購顧問與客戶采購邱周總的溝通中得知,周總看重的是聚石化學的真實案例,并且在行業內有較高的知名度,所以才選中這款8200EP80M阻燃TPE注塑材料。
    [ 05-19 14:37 ] 塑料人必讀:回收塑料和原材料的7大區別!
    我們知道塑料回收無論對環境還是塑料產業,都是一件利遠大于弊的事情。但回收塑料在很多領域由于機械性能、衛生要求等不能被使用。
    [ 05-19 14:26 ] 【公司動態】借力知識產權貫標,完善企業知識管理
    2016年4月11日,公司的知識產權貫標體系啟動會在二樓會議室隆重舉辦,公司領導陳董、楊總出席會議,輔導機構華進公司葉小姐、梁小姐出席,并由葉小姐為我們進行了一次全面的企業知識產權管理知識講座。
    [ 05-18 09:10 ] 研發輕量化汽車是否值得?
    輕量化將持續在汽車行業中推動創新,供應商們將繼續研發輕量化組件來替代原來的材料。在去年的Plastics-In-Motion會議上,德國勒沃庫森的Marina A.博士提到了汽車的趨勢,特別強調了改變燃油效率的輕量化。
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