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    [ 05-07 11:36 ] 電線電纜的分類及簡單介紹
    電氣裝備用電線電纜,該類產品主要特征是:品種規格繁多,應用范圍廣泛,使用電壓在1kV及以下較多,面對特殊場合不斷衍生新的產品,如耐火線纜、阻燃線纜、低煙無鹵/低煙低鹵線纜、防白蟻、防老鼠線纜、耐油/耐寒/耐溫/耐磨線纜、醫用/農用/礦用線纜、薄壁電線等。
    [ 05-06 10:53 ] 玻纖增強尼龍(PA)出現“浮纖”現象的原因
    在尼龍中添加玻璃纖維、增韌劑等共混材料的,結果表明隨玻纖含量的增加,材料的拉伸強度、彎曲強度有大幅度的提高,沖擊強度則較為復雜,增韌劑加入,材料的韌性大幅度的提高。添加30%~35%的玻纖,8%~12%的增韌劑,材料的綜合力學性能最佳。
    [ 05-06 10:44 ] 如何做好一款無鹵阻燃材料?
    大家需要做的是阻燃材料,那么肯定要對不同高分子的降解機制有基礎的認識,這樣才能夠選擇相應的阻燃劑與高分子配合,使高分子發揮的機制與高分子降解過程一致,才能夠最大效率的達到阻燃。如同為什么聚烯烴,PA,PC等的無鹵阻燃要好做很多,而ABS,PS等無鹵阻燃要難做很多,正是由于ABS, PS高分子降解機制造成比較難選擇相應的阻燃劑進行阻燃。
    [ 05-05 15:02 ] 改性塑料在電子產品制造業的應用分析
    目前,中國已成為家用電器生產和消費大國,是全球家電的制造中心。在家電產品選用的原材料中,塑料憑借其質量輕、強度高、電絕緣性能優異、化學穩定性能優良等特性,已成為家電行業僅次于鋼材的第二大類原材料,也是家電行業中應用量增長速度最快的原材料。
    [ 05-05 14:57 ] 無鹵阻燃電線電纜材料的加工注意點
    電線電纜料要達到低煙無鹵阻燃的要求,必須添加大量的無機阻燃劑,擠出時,熔體粘度大,流動性能差,容易產生摩擦生熱,導致熔體局部溫度過高,物料在機身停留時間長易發生分解,分解產生的氣體容易在制品里面形成氣孔。低煙無鹵阻燃電線電纜料擠出加工時,要注意以下幾點。
    [ 05-04 14:05 ] 簡述汽車用改性PP 材料改性原理
    PP 材料由于其來源廣泛、密度小、力學均衡性好、耐化學腐蝕、易加工及價格低廉等突出優點,因而被廣泛使用。但通用PP材料收縮率大,制品尺寸穩定性差,容易產生翹曲變形;低溫易脆斷,低溫韌性差;耐光老化、耐熱老化性能差等缺點。無法滿足汽車保險杠、儀表板、護風圈、發動機風扇等部件的特殊使用要求,因此必須對通用PP 材料進行改性。
    [ 05-04 14:02 ] 【江蘇】貨比3家 阻燃PP 選聚石最超值
    如果您要采購阻燃PP,聚石化學非常歡迎您貨比三家。因為聚石有信心,5000(+)就是被無錫變壓器骨架生產企業看中。通過不斷的對比及與聚石客服的溝通,最終確定在性價比上,聚石化學最合算!
    [ 05-03 15:39 ] 汽車業發展帶動車用塑料配件市場的擴張
    近年來,汽車行業飛速發展,進而也帶動了塑料行業的發展,隨著技術的革新,汽車行業對車用塑料配件的要求也隨之增高,汽車輕量化技術的研究使得復合材料和創新材料應用趨于成熟。
    [ 05-03 15:35 ] TPE注塑溫度/縮水率的問題
    TPE,廣泛的概念來講,包含各種高分子結構單元的熱塑性彈性體,如TPES,TPU,TPV,TPO,TPEE等。由于通常用得最多的TPE指的是苯乙烯類彈性體合金TPES,而中國國內一般講的TPE,多指的是TPES類彈性體,因此,本文談的TPE,是基于SEBS,SBS基材改性的材料。
    [ 04-29 14:31 ] 車用復合材料應用前景分析
    北京中材汽車復合材料有限公司總經理凌靜在接受記者采訪時表示,盡管復合材料廣泛應用在汽車上不會馬上顯現,但當能源枯竭、排放達到極限后,復合材料市場必將爆發。考慮到燃油限值和二氧化碳排放要求,我國車用復合材料的應用前景非常大。
    [ 04-29 14:21 ] 如何解決PP+20%滑石粉制品“析粉”?
    相信很多做汽車配件的朋友或多或少都在更換原料的時候,遇到過制件“出粉”,一擦就沒,后面依然繼續擠出這樣的情況,這對于應用商是不可能會接受的,對于制件廠家來說,也是無法忍受的。下面,我們先來看看一位群友,所遇到的這個問題——“析粉”。
    [ 04-28 14:24 ] 在汽車輕量化的道路上,我們還要繼續走嗎?
    相比小編每年夏天逼近才想起臨時抱佛腳,汽車在“減肥”的道路上其實已經飛奔了好長時間。早在上世紀初期,汽車輕量化就已經成為工程師們必須考慮的因素。初期汽車的輕量化只為不給效率低下動力孱弱發動機減負;而后來很長一段時間內,輕量化的目的是為了讓車跑得更快,所以主要存在于汽車運動領域。
    [ 04-28 14:13 ] [浙江]家電客戶 批量采購聚石化學阻燃PP
    浙江某模具廠家最近接了個新項目,生產某品牌暖風機的外殼,要尋找無鹵無滴落的阻燃PP。要求制件表面干凈,收縮穩定。由于產品是出口法國的,所以對質量要求比較嚴格,產品品質必須要穩定。
    [ 04-27 14:28 ] 未來汽車應該怎樣?車用塑料告訴你
    目前,我國汽車工業進入了一個高速增長的發展階段,汽車產銷量雙超1800萬輛,居于世界第一位。在汽車產業快速增長的拉動下,一個與汽車有關的高增長產業群業已形成,以塑料為代表的非金屬材料產業就是這個產業群之一。作為汽車材料的重要品種,車用塑料的產值正在不斷增長,同時其技術發展趨勢也越來越受到業內的關注。
    [ 04-27 13:42 ] 塑料在家電中用量占比40%,得到行業青睞
    家電行業作為傳統的國民經濟支柱性產業,在經濟發展中發揮著重要作用。目前塑料在家電中的用量已達到重量比的40%,并且隨著家電產品日趨輕量化、小型化和個性化,塑料的應用會越來越廣泛。
    [ 04-26 14:26 ] 車用塑料知多少?
    隨著經濟的增長,汽車漸漸地走進了尋常百姓的家。而在汽車中,我們到處可以看到塑料制品的影子。目前塑料代替各種昂貴金屬材料在汽車上廣泛應用,大大提高了汽車造型的美觀與設計的靈活性,降低了零部件加工、裝配以及維修的費用。
    [ 04-26 14:20 ] 【揭秘】美的和海爾是怎么挑選供應商和材料的?
    工程塑料因其剛性大,蠕變小,機械強度高,耐熱性好,電絕緣性好等性能,廣泛應用于各行各業。家電行業是工程塑料應用的一個重要領域,家電設計如何借助工程塑料實現概念落地?家電行業對工程塑料的品質及技術又有哪些需求?
    [ 04-25 16:00 ] 汽車塑料制品及加工技術發展現狀
    塑料在汽車中的應用遍及所有總成和零部件,習慣將它們分為內飾件、外飾件、車身、功能和結構件共4種類型。塑料在汽車領域的應用日漸廣泛,從部分替代金屬向大部或全部替代發展,除發動機等少數部件,全塑汽車時代已經越來越近。汽車塑料制品的發展不僅有賴于新材料的開發,新的加工方式也至關重要。
    [ 04-25 15:57 ] 無鹵阻燃PC/ABS成型加工要點
    PC/ABS合金是一種性能優良的工程塑料,改善了PC的應力開裂性、加工性,同時具有優異的耐熱性、抗沖擊性、耐化學性和尺寸穩定性。無鹵阻燃PC/ABS不采用鹵素阻燃劑,更綠色環保,阻燃等級可達1.5mm V0、2.0mm 5VB及3.0mm 5VA,甚至0.75mm V0等級,廣泛應用于電腦顯示器外殼、筆記本外殼等IT產品以及復印件、打印機等辦公設備之外殼。
    [ 04-23 15:47 ] 尼龍在汽車市場的應用
    尼龍是偶然機遇下創造出的非凡產品。雖然尼龍的處女作是纖維織物,隨著時間洪流“絲襪”一詞也以替代尼龍成為代名詞。而尼龍材料作為模塑樹脂材料也被發現在汽車市場擁有其重要的市場地位。
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